Ακτοπλοΐα: Έρχονται ανακοινώσεις για τις εκπτώσεις στα εισιτήρια
Με προσφορές στα εισιτήρια βασικών ακτοπλοϊκών γραμμών απαντούν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες μετά και τις χθεσινές επαφές με την κυβέρνηση στο αίτημα για διευκόλυνση όσων δεν έχουν τις δυνατότητες για ταξίδι τις μέρες του Αυγούστου.
Με κενά να υπάρχουν ακόμη σε θέσεις, θα προβλέπονται εκπτώσεις μέσω κάποιων οικογενειακών πακέτων, βελτίωση των επιδοτήσεων στα εισιτήρια στο πρόγραμμα κοινωνικού τουρισμού και παράταση κάποιων ειδικών εκπτώσεων που έχουν θεσπίσει ορισμένες εταιρείες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, θα προταθούν εκπτώσεις γύρω στο 20% στα οικογενειακά εισιτήρια, όπως και επιπλέον εκπτώσεις στους δικαιούχους κοινωνικού τουρισμού που ξεκινά από την 1η Αυγούστου, και οι οποίες θα φτάνουν μέχρι και 50%. Έτσι, δεδομένης της συμμετοχής του κράτους, οι δικαιούχοι του κοινωνικού τουρισμού αναμένεται να καταβάλουν το 15% της αξίας του εισιτηρίου. Ήδη, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Σπύρος Πασχάλης, που χθες συζήτησε με την κυβέρνηση, για όλα τα ζητήματα της ακτοπλοίας, αναμένει τις αποφάσεις των μελών του Συνδέσμου για να προωθήσει τις σχετικές προτάσεις στον υφυπουργό Επικρατείας Γιάννη Μπρατάκο.
Σημειώνεται ότι η Attica Group και οι Μινωικές Γραμμές, που είναι δυο ακτοπλοϊκές εταιρείες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα του Κοινωνικού Τουρισμού, πέρα από τους δικαιούχους του προγράμματος κοινωνικού τουρισμού, πιθανόν, να ανακοινώσουν και έτι περαιτέρω ευνοϊκές προσφορές.
Βέβαια, πρέπει να επισημανθεί ότι ήδη τρέχουν και πολλές εκπτώσεις, πέρα από τις ευάλωτες ομάδες, ή τους άνω των 65 και τα παιδιά, με τα προγράμματα πιστότητας ή τις προωθητικές πολιτικές, που φτάνουν και το 40-50%, ανάλογα τον προορισμό αλλά και συχνά οδηγούν σε δωρεάν ταξίδια μέσα από τα προγράμματα εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, στήριξης αθλητικών σωματείων και τοπικών κοινωνιών, που συχνά καλύπτουν κενά κρατικών πολιτικών.
Ενδεικτικά η Attica Group προβλέπει ειδικές εκπτώσεις στα εισιτήρια επιστροφής στο αυτοκίνητο, ειδικές προσφορές (έκπτωση 30%) για τις γραμμές του Βορείου και Ανατολικού Αιγαίου, κ.λ.π. για διακοπές εκεί ή η ΑΝΕΚ προβλέπει έκπτωση 20% στο νάυλο επιστροφής, για ημερήσια ταξίδια, ενώ και η ΜΙΝΟΑΝ έχει έκπτωση 20% για τις Κυκλάδες. Επίσης όλες οι ακτοπλοϊκές εφαρμόζουν εκπτώσεις για νέους , για φοιτητές για ανέργους και ειδικές κατηγορίες πληθυσμού. Όπως τόνισε, μάλιστα, στη κυβερνητική σύσκεψη ο Πρόεδρος του ΣΕΕΝ κ. Σπύρος Πασχάλης πάνω από 60 εκατ. ευρώ το χρόνο υπολογίζεται το κόστος αυτών των εκπτώσεων, που το καλύπτουν οι ακτοπλοϊκές.
Πάντως, όπως αναφέρουν καλά γνωρίζοντες τα θέματα της ακτοπλοϊας, υπάρχει μια θετική όψη στα όσα συνέβησαν τις τελευταίες μέρες. Η κυβέρνηση ενέσκηψε, έστω και χωρίς τεκμηρίωση, με επικοινωνιακιύς όρους και χωρίς εμβάθυνση, στο όλο θέμα βιωσιμότητας του κλάδου, που έχει και εθνική διάσταση. Έστω κι από “σπόντα” άκουσε τις απόψεις ενός κλάδου, που στο πρόσφατο παρλεθόν συναντούσε “τοίχο”, “κτυπώντσε στου κουφού την πόρτα” συχνά, για ζητήματα ανασχεδιασμού των άγονων γραμμών, ανανεώσης του στόλου, λιμενικών υποδομών κτλ.
Υπολογίζεται ότι η ανανέωση του στόλου της ελληνικής ακτοπλοΐας θα απαιτήσει επενδύσεις της τάξεως των 2,5-3 δισ. ευρώ, μόνο για την ανανέωση των υφιστάμενων πλοίων ηλικίας άνω των 25 ετών, μέχρι το 2030. Κι αυτό την ώρα που η γειτονική Ιταλία, ανταγωνιστής μας στις γραμμές της Αδριατικής, μέσω δισφόρων εταρειών, έχει ήδη μεριμνήσει για επιδοτήσεις στον κλάδο.
www.aftodioikisi.gr
